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5月21日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十八局集团参建的太原轨道交通1号线迎泽东大街站主体结构顺利封顶，该车站即将转入内部砌筑及附属结构施工阶段。

迎泽东大街站设计为地下5层3跨岛式结构，是地铁1号线埋深最大、层数最多的地下车站，其埋深最大为42米，是一般车站的2倍左右。据悉，该站也是目前太原地铁埋深最大的车站。

作为全线重点控制性工程，迎泽东大街站施工难度大、工期紧张、任务艰巨。施工团队迎难而上、统筹谋划，认真分析施工重难点，积极协调各方解决技术难题，合理分配劳务资源，严把安全关、质量关，有序组织现场施工作业，确保迎泽东大街站主体建设顺利完成。

截至目前，太原轨道交通1号线21座新建车站中，19座车站完成主体结构封顶，13个盾构区间实现双线贯通。

来源：山西晚报全媒体记者 薛建英

编辑：山西晚报全媒体编辑 秦小茜

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