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近日,首批7款智能网联汽车在重庆高新区进行试跑,包括自动驾驶通勤车,低速无人售卖车、低速无人配送车、低速无人安防巡逻车等,这些车型预计将在8月底正式投入运行。

总台记者 张爽:我现在所乘坐的就是西部重庆科学城的智能网联公交小巴,在示范路三公里的路程上,可以看到我们的小巴,会很聪明地避开其他车辆进行变道。

除了智能网联公交小巴,低速无人安防巡逻车、低速无人售卖车、低速无人配送车等也集中亮相。这些车辆全部接入了云控平台,通过道路两旁的毫米波雷达、摄像头等设施将把实时采集到的数据回传到云端,计算之后,再把安全和高效的驾驶建议发送给通勤车,从而避免人为因素或突发事件带来的安全隐患。

目前,西部(重庆)科学城已集聚智能网联新能源汽车产业相关企业40余家,全产业链生态圈初步建成。面向智能网联汽车的规模化与商业化应用,重庆高新区正在打造智能网联汽车示范区,建设完整的车路云一体化基础设施,拓展丰富的应用场景。今年8月底,示范区一期将完成建设,约50公里道路将安装路侧设备,助力构建完整的智能网联产业生态。